8788492 og losa! Búin að kaupa sólarhringsleigukort að 
og
París er mín. Svona einfalt er að ferðast um París fyrir 1 evru á dag.
Við sannreyndum það mæðgur á ferð okkar um borgina á dögunum. Fyrir
þessa einu evru vorum við með afnot af Velib’ hjóli í sólarhring og
komumst á einkar ánægjulegan hátt um alla borgina.
Stöðvarnar liggja þétt og við höfðum hvert hjól í 30 mín. í senn. Utan við húsið okkar í hverfi 9 voru 28 m í næstu hjólastöð. Þar biðu þau eftir okkur; u.þ.b. 20 hjól í röð sem við gátum valið á milli. Ég valdi alltaf hjól sem var með heilleg handföng og virtist í góðu standi. Einstaka sinnum mátti sjá hjól með slitna keðju eða laskað að öðru leyti. Hins vegar er líklegt að þau hafi verið fljótlega fjarlægð af starfsmönnum JCDecaux og einkennandi var hversu heilleg flest hjólin voru.
Síðan ég var unglingur og gekk Laugaveginn svokallaða hefur mig alltaf
langað til að hjóla þessa leið en aldrei látið af því verða fyrr en
nýlega. Í september 2008 ákvað ég ásamt tveimur vinnufélögum, þeim
Ásmundi og Davíð, að hjóla þessa leið áður en veturinn gengi í garð.
Ætlunin var að hjóla í einni lotu þessa 55 km með stuttum stoppum í þeim
fjórum skálum sem eru á leiðinni og vonandi ekki vera lengur en 12-14
klst niður í Langadal, Þórsmörk.
Ferðamenn: Stefán Birnir Sverrisson
Costa Blanca strandlengjan hefur löngum verið Íslendingum kunn. Margir
hafa farið þangað í sólarlandaferðir til að flatmaga á ströndinni á
daginn og djamma á diskótekunum á kvöldin. Flestir fara eflaust á
klassíska túristastaði eins og Benidorm en færri hafa e.t.v. kannað
baklandið betur.
Þegar ég flutti til Íslands frá Þýskalandi árið 1981 var hér á landi
ekkert „góðæri“. Ég varð að taka hvaða láglaunastarf sem var í boði enda
mállaus á íslensku. Maðurinn minn var að reyna að ljúka námi og vann
íhlaupastörf eins og ég. Ég man eftir því þegar við fengum útborgað í
fyrsta skipti og við vorum að velta fyrir okkur hvað við ættum að gera
við afgangs peningana. Við tókum ákvörðun að kaupa okkur reiðhjól. Það
voru gleðistundir þegar við gátum hjólað allra okkar ferðir í staðinn
fyrir að ganga eða taka strætó, algjört frelsi.
Er ekki haustið tíminn til að skríða upp í sófa með kakó, teppi og góða bók? Vissulega en það er líka góður tími til að pakka niður nesti og regngallanum og fara út að hjóla. Haustlitirnir eru ægifagrir um þessar mundir og náttúran skartar sínu fegursta. Ég valdi því óvissuhaustferð Fjallahjólaklúbbsins fram yfir sófalegu helgina 12.-13. september. Ég vissi að hjóla ætti u.þ.b. 40 kílómetra í svefnstað og til baka, að gista ætti á svefnlofti og að svefnpokanum og farangrinum yrði ekið í skála. Það eina sem ég þurfti að taka með var nesti fyrir daginn, hlý föt, regnföt, pumpu og bætur auk viðgerðasetts.
Það var um verslunarmannahelgina 2008 sem undirrituð ásamt eiginmanni, 14 ára syni og fjögurra manna vinafjölskyldu okkar, fórum í ferðalag um Vestfirði og ákváðum að taka hjólin okkar með. Við höfðum hjólað talsvert mikið saman þetta sumar en nú var komið að því að nema ný hjólalönd og finna skemmtilega spotta á Vestfjörðum til að hjóla. Segir þó fátt af hjólreiðum okkar fyrr en við komum í Dýrafjörð og komið var að annarri eða þriðju gistinótt í ferðinni en þá ákváðum við að tjalda í botni fjarðarins við Botnsá.
Ég fann hvernig tárin hrukku af hvörmunum og vindurinn gnauðaði fyrir eyrunum á 45 km hraða niður af Herðubreiðarhálsinum. Sumri var tekið að halla og síðustu gönguhrólfarnir víðast hvar að renna út af hálendisbrúninni þetta árið. En hér var ég á fleygiferð á fjallahjóli ásamt þrjátíu 9. bekkingum úr Smáraskóla, í blábyrjun september 2009.
Ég vildi gjarnan deila með áhugafólki um hjólreiðar, ferð sem við fjölskyldan og tveir vinir fórum í sumar frá Reykjavík til Laugarvatns. Þetta er mjög létt og skemmtileg leið. Við höfðum ákveðið að leggja af stað í þessa ferð þann 16. júní. Þegar vika var til stefnu bentu veðurspár til þess að þennan dag yrðu 15-17 metrar á sekúndu og þó ég sé nokkuð vanur hjólreiðamaður finnst mér ekki gaman að hjóla í miklum vindi. Vegna veðurfars á Íslandi er oft gott að vera með plan B. Í okkar tilfelli breyttum við dagsetningunni í 17. júní og var því ferðin enn hátíðlegri en ella. Allir voru orðnir mjög spenntir og veðurspáin var frábær; logn og sól!!
Það var snemma að morgni fimmtudagsins 27. ágúst síðastliðinn sem vaskur 40 manna hópur 8. bekkinga í Norðlingaskóla (17 nemendur) og Kópavogsskóla (23 nemendur) lagði upp í tveggja daga hjólaferð um hálendi Íslands. Hvað Norðlingaskóla varðar var ferðin fyrsti liðurinn í því að innleiða metnaðarfulla útivistaráætlun í öllum árgöngum skólans. Fararstjóri ferðarinnar var Kristín Einarsdóttir sem meðal annars hefur átt veg og vanda að útivistarferðum Smáraskóla undanfarin ár. Rútufyrirtækið Snæland-Grímsson lagði af rausnarskap sínum til rútu, jeppa, kerrur og bílstjóra sem fylgdu krökkunum allan tímann en auk bílstjóranna og Kristínar voru þrír kennarar með í för, tveir frá Norðlingaskóla og einn frá Kópavogsskóla, auk hjálparsveitarmanns sem einnig þjónaði hlutverki hjólaviðgerðarmanns.